Скиджоринг на Северном Байкале c Инди и Памиром 4-8 апреля 2012

Весеннее путешествие на Севере Байкала для тех, кто хочет большего…

Римма Дёмина

«…Зелёный поезд виляет задом,

А я с моста на него плюю.

Ему на север, а мне налево,

И чертыхаюсь я каждый день,

Что держит дома меня холера,

А может дело, а может лень…»

(В.Ланцберг)

   2-3 апреля 2012. Поезд. Когда уже даже лень не смогла удержать нас дома, мы с Пашей воспользовались любезным приглашением специалиста по природопользованию администрации Северобайкальского района Бурятии Андрея Викторовича Пелепягина  и отправились на север Байкала. С двумя восточносибирскими лайками Индианой и Памиром. Взяли всего двоих, тк поехали поездом в купейном вагоне и решили сделать всё по правилам.

   В вагоне собаке ехали в клетках на нижних полках. В клетках бобики не гавкали и вели себя очень прилично. На станции Анзеби, состоялась стихийная конференция лаечников, едущих с нами в одном поезде))). Нас спрашивали, почему лайки фигурой похожи на гончих, просили показать лапы, смотрели в глаза и тд, и вынесли вердикт, что пусть живут.  Мы были весьма польщены).

   Из окна вагона очень понравился Братск – чистый,  и очень привлекательно выглядят дома. Показался нам красивым и современным.

   Произвела впечатление Братская ГЭС, перепад высот и размеры сооружения.

   Ещё одним сильным впечатлением стал БАМ в районе Даванского хребта. Сугробы до плеч. Поезд идёт на высоте чуть ниже уровня леса. В тоннеле ехали 8 минут!

   А ведь люди всё это построили!!! В наше время местечковости  и мелкотемья  понимаешь, насколько сильны духом были те, кто замыслил и построил БАМ и Братскую ГЭС.

   4 апреля 2012. Северобайкальск – Нижнеангарск.  Утром приехали в Северобайкальск. Нас встретили Андрей Пелепягин и Юра Девятков, отвезли на пляж, и мы стали готовиться к старту в Нижнеангарск. И тут обнаружилось, что мы где-то оставили рюкзак, в котором были все документы, деньги и собачьи шлейки. Мы, как обычно, с приключениями! Андрей с Пашей тут же рванули на машине на привокзальную площадь. И оказалось, что наш рюкзак мирно лежит, забытый нами на том месте, где стояли машины. Забытый нами рюкзак пролежал на привокзальной площади 40 минут! И никто его не тронул! Всё-таки в Северобайкальске живут очень честные люди.

   Потом мы всё-таки поскиджорили в Нижнеангарск. Сначала собаки после сиденья в паровозе сильно рванули. А самое начало дистанции – сплошные торосы и гололёд. Пару раз я очень сильно навернулась, когда лыжа попадала под льдину. Самой частой командой была команда «ТИШЕ!» Потом заехали за мыс, (а на Байкале ветер меняется за каждым мысом!), там нас ждал снежок глубиной 5см на почти идеально гладком льду и ветер в спину. Дело пошло гораздо веселее. Я уже не боялась, что убьюсь в торосах. Конёк!

   На подходе к Нижнеангарску нас ждала становая трещина. И зрители на вездеходе.  К нам подъехали Андрей Пелепягин и Татьяна Ковпинец. Андрей и Татьяна решили проверить, не заплетается ли одна наша нога о другую)))

   Некоторое время мы бежали вдоль становой трещины. Собаки совали носы в замёрзшие лунки, оставленные рыбаками, выгрызали что-то изо льда, пытались жевать брошенные бычки (дома никто не курит, видать, бычки им в новинку). Потом повернули к Яркам и почти у самой северной точки Байкала нас посадили в вездеход и привезли к месту ночёвки. Всего прошли сегодня около 25км. Шли около 3-х часов. Часто останавливались, чтобы пофотографировать. Два раза кормили собак, пили чай из термоса сами. Собаки перенесли путешествие вполне хорошо, хотя снег по дороге хватали. Мы с Памиром к концу подустали. Последние 5км я ехала с двумя собаками, а Паша – с рюкзаком))).

   Вечером у людей была  баня, а у собак «из развлечений – здоровый сон».  А пельменей мы  объелись.))) Гостеприимством северян мы просто потрясены!!!  А на улице хлопьями сыплет снег.

   5 апреля 2012. Прошли маршрут с.Байкальское – Северобайкальск. Всего около 40км. Общее время – 5 часов, из них – 45мин. на обед и + три чаёвки из термоса и рыба собакам.

   Байкальское – старинное, очень чистое и привлекательное село.  Памир нашёл какие-то уголья около причала в Байкальском и быстренько в них извозился.

   Стартовали от причала в Байкальском, финишировали на пляже в Северобайкальске.  Почти всю дорогу бежали по зимнику, т.к. у собак была направляющая – тянули хорошо. Довольно тепло, снег влажный. Вчерашний снежок, выпавший вечером, прикрыл гололёд у Северобайкальска, в остальных местах высота снега до 5 см. Зимник очень хороший, равняют бульдозером, это особенно полезно там, где зимник проходит через полосы торосов высотой по пояс. Почти всю дорогу катили коньком, иногда работали только руками.

   Я несколько раз подбивала Пашу сойти с зимника и срезать расстояние, идти напрямую с мыса на мыс, он ни за что не соглашался, и я потом оценила, что он был прав – могли воткнуться в поля торосов и потерять очень много времени. А если бы усилилась облачность, вообще, могли уйти неизвестно куда. То, что я поначалу принимала за сильно выдающийся мыс, оказалось не берегом, а островом.

   Без тёмных очков находиться было почти невозможно.

   В некоторых местах встречались довольно свежие трещины, пару раз лёд рвало очень близко от нас, начинается треск, довольно адреналиновые ощущения. И мы, и собаки улетали от этих мест довольно быстро. Страшновато, но на самом деле опасности для нас не было практически никакой.

   Собаки бежали очень хорошо. Инди легла только когда обедали, на иноходь перешла только после 35км (у неё это признак усталости). Памир устал больше, после 15км ложился почти на каждой остановке, но когда снова начинали движение, тащил меня довольно бодро сам один, пока я надевала палки.

   Устали, конечно, но вполне терпимо, тк трасса была хорошая.

   Потом – по полтора литра минералки на каждого + сауна. Жить стало легче. Сауна тут с отличным бассейном, я ещё и поплавала немного.

   Кстати, в Нижнеангарске мы своим скиджорингом никого не удивили. Андрей Пелепягин нам сказал, что он ещё застал дедов, которые когда шли на зимнюю рыбалку, одну собаку запрягали в санки с бутором, а другая собака – подтягивала самого рыбака, который шёл на лыжах. И даже в местном музее есть старинная собачья упряжь. 

   6 апреля 2012. Северобайкальск – Хакусы .  В 11 утра стартовали из Северобайкальска в Хакусы, через Байкал. Пелепягин нас перекрестил, потом побрызгал по сторонам какой-то сомнительного вида жидкостью, бутылочка которой отыскалась  в машине, сказал краткое напутственное слово, и мы рванули, раздумывая на тему, как же чудно сочетаются в Сибири православие и шаманизм.

   Про Андрея Пелепягина: наш ангел-хранитель, который заботился о нас  так, как не заботился никто заключительные лет тридцать. Он встречал-провожал, привозил-увозил, договаривался о гостинице и транспорте, думал о нашей безопасности и каким-то непостижимым образом узнавал, что мы живы-здоровы, и даже  - где мы конкретно в данный момент находимся. При том, что у него и своих дел было навалом. Сегодня, когда доброта воспринимается как глупость, а душевное тепло - как душевная слаботь, классно пообщаться с человеком добрым  и мудрым, деятельным и отзывчивым. А чувство юмора и точное и резкое словцо - пелепягинские фишки, я наконец-то отвела душу, вволю насмеявшись.

   Накануне в сауне Пашу научили пользоваться ЖПС-ом, частично))). Чтобы освоить эту штуковину полностью, сауны не хватило))).  ЖПС, опять же, настоятельно рекомендовал Пелепягин.

   ЖПС нужен потому, что с зимника, который идёт в Хакусы и маркирован вешками, есть отвороты в Аю и др места. В условиях плохой видимости легко сбиться с пути и уйти неизвестно куда. ЖПС всё время показывал, сколько км по прямой осталось до цели. Километры эти уменьшались, но медленно. Всего по прямой с берега на берег было 41км, зимник петляет, значит – для нас расстояние больше.

   Нам сказали, что на подходе к Хакусам довольно много снега, колея, поэтому пулку, которую мы везли как раз для этого маршрута, решили не брать, поехали с двумя рюкзаками. Решили, что так будет быстрее.

   Сначала хорошо шли коньком, собачки, на удивление, рвались в бой. Передвигались довольно бодро.

   Потом вышли к становой трещине. Чтобы около неё чувствовать спокойно, нужно иметь или очень большой опыт, или очень крепкие нервы,  или быть дураком. Становая трещина волнует неподетски.  Около неё попили чайку. Собаки на трещину гавкали басом, в трещине что-то булькало. Паша сказал, что там может быть нерпа близко. Когда переходили становую трещину, я немного замешкалась, Памир в это время решил переметить все торосы, переходили долго. Паша ругался и говорил, что трещину надо переходить с разгона, быстро.

    По зимнику иногда проходили машины. Водители улыбались, махали руками, показывали кулаки с отжатым большим пальцем (типа «Молодцы, ребята!») – наши зрители, для которых обыденной жизнью является то, что для нас стало приключением.

   Ближе к Хакусам снег становился всё глубже, всё рыхлее и всё мокрее. Идти становилось довольно тяжко, коньком рядом с зимником – глубоко, по зимнику – узко, долго шли на одних руках. Мы с Памиром упахались, в итоге я поехала с Инди, а Паша взял Памира.

   Индя шла уже иноходью, но всё равно тянула исправно. Вообще, чтобы проверить, тянут ли вас собаки, надо сделать простые действия: 1-й день – 25км, 2-й день – больше 40-ка, 3-й день – под полтинник, желательно с кулём. А потом чуть-чуть пройти на лыжах без собаки, и тогда вы сразу поймёте, тянули вас собаки или нет.

   В Хакусы пришли в 5 вечера, насквозь мокрые, в ботинках хлюпала вода. Всего шли около 6 часов. На старте, пока шли коньком по сухому снегу – скорость была 12-15км/ч, на финише по мокрому снегу – гораздо медленнее, среднюю скорость ЖПС показал 9км/ч.

   Нам Андрей заказал номер в гостинице. Номера там нужно заказывать заранее, тк зимой – не сезон, а летом – сезон в самом разгаре))).

   Хакусы – курорт с горячими источниками. Я пришла туда – никакая совсем, упала на кровать. Собак привязали под кедрами, где уже стаял снег и было сухо. Попили водички, пошли «на воды». Фотографировали, т.к.  кроме нас в это время никого не было. После бассейнов с горячей минеральной водой я ожила. Без тёмных очков в это время года – нельзя! Лицо у меня стало полосатое – под очками и шапкой осталось светлым, остальное – сгорело.

Собаки на удивление были весьма бодры, дружно облаивали местный народ. Кстати, про собачий корм – в этот раз брали Еканубу, он пока что впечатлил меня более других сухих кормов. Скормили им какие-то собачьи биодобавки от Рояля, илюхин приз с «Ангарских Бус». Ещё в пути давали язей, купленных на местном рыбзаводе. Собачки довольно быстро согласились их откушать.

   Переночевали в домике, очень цивильно, на первом этаже – кухня. Очень хорошее и тёплое отношение тех, кто там работает, да и всех вообще.

   Вечером шёл дождь – первый для нас в этом году.

   7 апреля 2012.  Хакусы – Нижнеангарск. Обратно сразу решили выбираться машиной, т.к. после вчерашней нагрузки и после бассейнов с минеральной водой на сердце давит, после такого комплекса процедур надо хотя бы сутки восстанавливаться. Нам нашли водителя, который согласился нас вывезти из Хакусов.

   Но перед выездом утром мы пошли ещё раз на источники. Решили не фотографировать, т.к. там были люди кроме нас, как-то неловко фотографировать незнакомых людей в трусах и купальниках.

   На источниках в бассейнах сидели какие-то деды, крепенькие такие, кряхтят, переговариваются, подставляют плечи под струю. Один из них, Виктор нас спрашивает:

- Вы тут, наверное, несколько дней уже, так загорели?

   Мы ему бойко отвечаем, что вот, с собачками вчера на лыжах из Северобайкальска прикатили.

- Сколько ехали?

- Шесть часов. – Мы собой всё ещё немного гордимся))))).

- Быстро!

   А они идут автономно по Байкалу, отдыхают, с ночёвками в палатках, с грузом.

   Ну, и постепенно выясняется, что два деда, которые в соседнем бассейне плещутся – участники автономного похода на Северный полюс под руководством Чукова!!! Которые ДОШЛИ!!!

   Мама, дорогая! Они тут на пенсии типа разлагаются!

   Я прусь в соседний бассейн, прошусь поговорить, рассказать, они отшучиваются, что мол, старые, слышим плохо, говорим ещё хуже, и почти ничего уже не соображаем))).

   Мне уже всё равно, что у меня будет с сердцем, сижу в бассейне. Они начинают рассказывать понемногу.

   Первая фраза – «Сначала была большая подготовка!» А потом – про 140кг груза на выходе на каждого, в санках за собой 100кг, и на себе 40кг, про белого медведя, который украл сани, а его отпугивали ракетницами, про то, что в предыдущих автономных экспедициях гибли люди, про дрейф льдов и много чего ещё…

   Это была, наверное, самая потрясающая встреча в моей жизни!

   Недаром есть поверие, что тот, кто приходит на источники своим ходом, (не на моторе), получает здоровье, или просветление, или другую какую благость. Не передать словами ощущение от этой встречи! Задумаешься о смысле своей жизни! И о величии человека! А деды – зубры и мамонты!

   В 12 часов за нами приходит УАЗик – буханка. Грузимся, едем. Кстати, не каждый водитель в это время года поедет через Байкал, особенно через становую трещину. Водителя зовут Пётр. Приветливые тут все до невозможности! Грузимся, едем.

   Подъезжаем к становой трещине, а переехать через неё там, где проходит зимник уже нельзя! Водитель выходит, смотрит, садится в машину. Едем в сторону Нижнеангарска вдоль трещины. Долго, очень долго. Несколько раз водитель выходит, смотрит. Снова едем. Уже почти у Нижнеангарска Пётр находит место, где можно перепрыгнуть. Разгребает руками торосы, чтоб пошире было, разворачивает машину, разгоняемся, проезжаем. Прыгнули! Наверное, у нас на лицах что-то отразилось)))! К берегу едем прямо по торосам сантиметров 30 высотой. Берег! Пётр оглядывается на нас, смеётся: «Земля!»

   8 апреля было заключительным днём наших походов. Мы отправились вдоль системы островов Ярки.

   Погода портилась, шёл сырой снег. Лёд и снег впитывали воду – сезон пора заканчивать.  На льду начала образовываться корка.

   За нами увязался Хатико – местный пёс – метис лайки и САО, уж очень ему понравилась Инди. Инди наконец-то запрягли в пулку – (зря мы, что ли, её возили))). Памиру эти ухаживания очень не нравились, и мы с ним убежали вперёд. Бежали довольно долго, пока я не увидела на снегу следы какой-то зверюги – раза в 3-4 больше, чем у Памира. Паша потом сказал, что это, наверное, была росомаха. В общем, в итоге я струхнула и повернула назад, а за мной потянулись и все остальные.

   Паша сфотографировал индюхины лапы – конец похода и конец сезона – лапы в полном порядке, нагрузку выдержали отменно. У Памира, кстати, тоже. Тапки не надевали ни разу.

   Ещё Паша попробовал сделать из Хатико ездовую собаку))), но Хатико ездовой собакой быть не хотел, а хотел только дружить с Инди, всех обмотал потягом, в итоге только бежал рядом в ездовой шлейке.

   Ну вот, пожалуй, почти всё. Всего пройдено около 130км маршрутов.

Наши благодарности

   Мы благодарим всех, кто нам помогал, а так же тех, чьими консультациями и опытом мы воспользовались, с чьей помощью был разработан маршрут, и кто помогал нам сделать наше путешествие безопасным. Благодарим:

 Про время:

   Мы поехали поздно. Температура была почти всё время плюсовая (0-+3 примерно), снег сырой, идти тяжеловато и людям, и собакам. В последний день снег и лёд воду уже впитывали, а сверху луж не было. В некоторых местах была большая каша из снега. Для лыжников, собак и упряжек это терпимо, но в случае экстренного выезда машиной по льду могут быть проблемы.

   В следующий сезон было бы лучше: весенние школьные каникулы, последняя неделя марта. Уже тепло, а снег-лёд ещё в хорошем состоянии.

    Мы выехали из дома на поезде 2 апреля вечером, утром 4-го были в Северобайкальске, сразу встали на лёд, наши вещи отправились машиной к месту ночёвки, обратно из Северобайкальска уезжали 8-го вечером (утром ещё успели прокатиться на Ярки),  домой приехали 10-го утром.

   Источники Хакусы - вполне официальные, под эгидой горно-санитарной охраны и чего-то здравоохраны Бурятии.

   Я сама первый раз побывала в Хакусах в 1972году, ещё до прихода туда БАМа, с родителями. Ну, это - отдельный рассказ. Как видите, до сих пор бодра))). А до какой степени я к 100 годам натренируюсь)))!

Про деньги:

   Поезд - купе целиком - Иркутск - Северобайкальск - Иркутск - 22тр, причём льготную продажу билетов "туда" мы проворонили.

  Гостиница в Хакусах - номер на двоих + УАЗик-"буханка" до Нижнеангарска + посещение источников 2 дня = 6 800р.

   К этому надо ещё прибавить затраты на проживание в Нижнеангарске или Северобайкальске + еда + доставка машиной к началу маршрута из гостиницы.

Про лёд:

   Лёд бывает разный))) 

   1. Бывает – ровный, присыпанный снежком 3-5 см – идеальная поверхность для скиджа и пулки.

   2. Или – переметённый снегом, когда чередуются поляны голого льда и присыпанные снегом – по нему очень сложно идти, тк лыжи скользят по разному на разных поверхностях.

   3. Голый лёд – по нему тоже можно, но от напряженья колени дрожат, и Вы сильно зависите от собаки – ни коньком, ни классикой по нему не поедешь, только ручками толкаться, и собака тянет. А местные жители ходят по нему пешком с саночками, навертев в подошвы шурупов.

   4. «Мелкий тОрос»- самое оно, чтоб быстрее помереть, особенно, если льдинки замёрзли встречь движению. Собаки бегут быстро, а лыжи попадают под льдины. Тут каюк лыжника и поджидает. Я нынче две недели была вся в синяках.

   5. Небольшие свежие трещины – безопасны, но, когда рвутся почти под ногами, треск стоит, собаки и люди инстинктивно улетают из этого места довольно быстро. Замерзают.

   6. Становые щели – огромные сквозные трещины, с надвигами льда, метра по полтора шириной, с торосами, долго стоят открытыми, дышат, живые, рвутся под ногами у грешников в результате трясений земли и воды, а так же при колебаниях температуры. Некоторые участки замерзают прочно, можно перейти. На зимниках дорожники через становые щели делают снежные мосты. По мостам нужно переходить с разгона, метить тут торосы опасно. Становые трещины и переходы по ним отмечают ветками. Становая щель, она же становая трещина, а под ней глубина - пол-килОметра до дна.

   7. Торосы – легче обойти, поля могут быть по нескольку километров.

   8. Зимники – устраиваются специально, их чистят, отмечают вешками, но иногда к весне вешки оказываются на 100м в стороне от зимника, тк зимник – тоже живой, меняет направление. Если есть возможность идти по зимнику, надо идти по зимнику – безопасней, по крайней мере, в жилуху рано или поздно по нему придёте. Но если на зимнике - колея, с пулкой особо не разгуляешься.

   9. Лёд, сильно засыпанный снегом, по большей части бывает на восточном берегу. Тяжело, с пулкой особенно.

    Собаки по-первости ведут себя на льду по-разному, некоторые пугаются, некоторым любопытно, некоторым – пофигу, лишь бы бежать за компанию. Часа за три, если хозяин не боится, все привыкают. Потом бегут в зависимости от тренированности. Мы своим тапки ни разу не надевали, но у нас – лайки, привычные. Когти тоже не стрижём никогда. Твёрдость льда значительно ниже, чем у асфальта, например.

   На Байкале достаточно мест, чтобы укататься и при этом ночевать в тепле, желательно помывшись)))   Мы любим спать в тепле. И кататься в стиле "рюкзачок-с-кулачок и быстро-быстро шевелим толстыми ножками".

   В этот раз в день проходили:

Северобайкальск - Нижнеангарск ок.  25км;

Байкальское - Северобайкальск больше 40км;

Северобайкальск - Хакусы больше 45км;

День отдыха;

Нижнеангарск - Ярки ок. 15км.

Надеемся на продолжение.)))

Все фотографии этого похода в фотогалерее.